Теориядән коткаруга: Татарстан янгын сүндерүчеләре беренче ярдәм күнекмәләрен ничек үзләштерә
Татарстан Республикасының янгынга каршы хезмәтендә беренче ярдәм күрсәтү буенча күнегүләр формальлек кенә түгел. Бу теоретик белемнәрне тормыш өчен мөһим күнекмәләргә әверелдерә торган җентекләп эшләнгән стандартлар. Республиканың төрле почмакларында янгын сүндерүчеләр, кискен вакытта кеше гомерен саклап калырга әзер булу өчен, үз осталыкларын камилләштерәләр.
Чистай отрядының Биләр авылында янгын сүндерүчеләр «зыян күрүчегә иңбаш сөяге сынган килеш әзер транспорт баскычы шинасы салу»нормативын үтәгәннәр. Монда һәр хәрәкәтнең әһәмияте бар: шинаны дөрес үлчәмдә сайлаудан алып аны фиксацияләүгә кадәр. Процедураны үтәү генә түгел, ә моны зыян күрүченең газапларын киметү һәм өстәмә зарарлануларны булдырмау өчен эшләргә кирәк.
Новозареченск бистәсендә Әлмәт отрядының дежур сменасы «бот сөяге сынганда зыян күрүчегә әзер транспорт баскычы шинасы салу»нормативын эшләп чыгарганда бик яхшы нәтиҗә күрсәтте. «Яхшы» бәясе янгынга каршы хезмәт хезмәткәрләренең профессиональ һәм җайлы эшләвен раслады.
Ульяновка авылында күнекмәләргә аерым игътибар бирелде. Монда янгын сүндерүчеләр гади кебек тоелган күнегүнең идеаль координация һәм салкын канлылык таләп итүен аңлыйлар. Гамәлләр алгоритмы — анатомик контурлар буенча шина формалаштырудан алып транспортлау вакытында зыян күрүченең торышын контрольдә тотуга кадәр-автоматизмга кадәр эшләнергә тиеш.