Руководству МЧС России продемонстрировали уникальные возможности пилотного проекта системы 112 на дороге федерального значения М-7.
Во время рабочего визита заместитель Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий генерал-полковник внутренней службы Александр Чуприян не только встречался с Правительством Республики Татарстан, но и побывал на территории технопарка «Идея» в сопровождении Первого заместителя Премьер-министра Республики Татарстан Равиля Муратова, где им была представлена презентация пилотного проекта системы 112 на дороге федерального значения М-7 на базе регионального центра космических услуг. Александр Чуприян также ознакомился с оснащением подвижного пункта управления руководителя гражданской обороны РТ – Премьер-министра РТ, созданного Главным управлением МЧС РФ по РТ, который снабжен всеми видами связи для передачи информации о ЧС с любого места происшествия.
Сначала гости осмотрели подвижный пункт управления, предназначенный для оперативной доставки руководящего состава, оперативной группы в район возникновения ЧС и обеспечения непосредственного управления подчиненными и приданными силами территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации ЧС (ТП РСЧС) при выполнении аварийно-спасательных работ.
Заместитель Министра МЧС России Александр Чуприян поднялся внутрь машины и лично ознакомился с тем, как происходит сбор, обработка и передача информации. Программное обеспечение компьютеров позволяет производить необходимые расчеты, накапливать, обрабатывать и готовить к передаче информацию о типе и характере ЧС, сложившейся обстановке и возможных последствиях её развития. Отличительной чертой ППУ является то, что имеющаяся аппаратура позволяет передавать по каналам спутниковой, сотовой и радиосвязи электронные документы и цветные видео и фотоизображения с места возникновения ЧС, что существенным образом влияет на своевременность и качество принятия решения старшим руководителем.
После чего Александр Чуприян, Равиль Муратов и другие гости прошли в Региональный центр космических услуг, где им была представлена презентация пилотного проекта системы 112 на дороге федерального значения М-7. О всех возможностях и преимуществах данной системы рассказал присутствующим генеральный директор Центра информационных технологий Николай Никифоров.
«Целью создания службы 112 является повышение готовности администрации и служб города к реагированию на угрозу или возникновение ЧС, эффективности взаимодействия привлекаемых сил и средств городских служб при их совместных действиях по предупреждению и ликвидации ЧС»,- отметил Николай Никифоров.
Далее он продолжил: «Служба 112 предназначена для решения следующих основных задач: при получении сообщений от любых источников информации обеспечивать вызов следующих экстренных оперативных служб: служба пожарной охраны; служба реагирования в чрезвычайных ситуациях; служба милиции; служба скорой медицинской помощи; аварийная служба газовой сети; служба антитеррор; прием от дежурно-диспетчерских и других городских служб информации о сложившейся обстановке в городе, ее обобщение, анализ с точки зрения возможного возникновения ЧС; прием от населения и организаций сообщений о любых происшествиях, несущих информацию об угрозе или факте возникновения ЧС природного или техногенного характера, в том числе вызванных и террористическими актами; сбор от дежурно-диспетчерских служб, служб контроля и наблюдения (систем мониторинга) потенциально-опасных объектов, мест массового скопления людей, зданий и сооружений, аварии на которых могут привести к большой гибели людей, информации об угрозе или факте ЧС; сбор от систем мониторинга за окружающей средой информации об угрозе или факте ЧС; анализ и оценка достоверности поступившей информации, доведение ее до дежурно-диспетчерских служб, в компетенцию которых входит реагирование на принятое сообщение; обработка и анализ данных о ЧС, определение ее масштаба и уточнение состава ДДС, привлекаемых для реагирования и их оповещение; обобщение, оценка и контроль данных обстановки, принятых мер по ликвидации ЧС, подготовка и коррекция заранее разработанных и согласованных с городскими службами вариантов управленческих решений по ликвидации ЧС, принятие экстренных мер и необходимых решений; взаимодействие с ЦУКС для информационной поддержки принятия управленческих решений».
Также генеральный директор ЦИТ сделал акцент на том, что проект «Космический коридор безопасности», реализуемый в пилотной зоне – федеральной автодороги М7 «Волга», проходит с запада на восток республики через 11 муниципальных районов. Особенностью проекта является то, что в нем интегрированы 3 отдельные направления: мониторинг 300 автомобилей различных экстренных служб, прием звонков по единому телефонному номеру «112» и электронные карты и космические снимки высокого разрешения.
В настоящее время на базе Регионального центра космических услуг организована работа диспетчеров службы «112» (единого телефона спасения), которые принимают звонки из 11 муниципальных районов Республики Татарстан, через которые проходит федеральная автодорога «М7 – Волга».
Региональный центр космических услуг (РЦКУ) создан в 2009 году на базе государственного учреждения «Центр информационных технологий Республики Татарстан» в рамках реализации программы «Использование результатов космической деятельности в целях социально-экономического развития Республики Татарстан (2008-2010 годы)», входящей в состав республиканской целевой программы «Электронный Татарстан (2008-2010 годы)».
Установленные на 100 служебных машинах министерств и ведомств РТ системы навигации ГЛОНАСС уже позволяют сэкономить 200 тысяч рублей в месяц за счет уменьшения числа «ненужных» поездок, горюче-смазочные материалы, ремонта.
Вдоль автодороги М7-Волга были подключены и оснащены более 60 подразделений МВД по РТ, МЧС РТ и Минздрава РТ, что позволит диспетчерам эффективно круглосуточно взаимодействовать друг с другом и моментально оценивать обстановку на ключевой федеральной трассе с учетом расположения всех сил и средств в настоящий момент времени.
Трехлетний опыт Республики Татарстан в оснащении пассажирских и школьных автобусов оборудованием спутниковой навигации говорит о прямой зависимости между установкой таких приборов и снижением смертности в ДТП по вине водителей автобусов - с 24 человек в 2007 году до 4 человек в 2008 году и 1 человека в первой половине 2009 года. В этой связи обсуждался вопрос о введении обязательного требования наличия ГЛОНАСС-оборудования при государственном техническом осмотре отдельных видов транспорта (пассажирского, перевозящего опасные грузы и т.д.) и необходимость использования данных ГЛОНАСС-прибора о скорости транспортного средства для привлечения к ответственности его водителя.
По словам Николая Никифорова, данный этап реализации проекта является лишь апробацией и сводная потребность Республики Татарстан в оснащении ГЛОНАСС-оборудованием государственного и муниципального транспорта составляет около 10 тыс. единиц. Сейчас на Региональный Центр космических услуг работают 18 спутников. Для получения 100-процентной информации планируется запустить еще 6 спутников.
- В режиме онлайн мы можем отследить все этапы оказания помощи: от речевого общения диспетчера, вызова сил и средств, определения места происшествия с помошью ГИС-систем, доставки пострадавшего в лечебное учреждение, - отметил Николай Никифоров. - Суть системы сводится к максимально скорому реагированию на угрозу или возникновение чрезвычайной ситуации с помощью единой системы навигации. Человек, попавший в беду или желающий помочь пострадавшему, набирает на мобильном телефоне «112», сообщает примерные координаты, и диспетчер моментально отправляет на место происшествия пожарный расчет, дежурную смену спасателей, скорую помощь или экипаж ГИБДД, находящийся поблизости от места происшествия.
Говоря о системе 112, Александр Чуприян отметил: «Проект «112» - это целый алгоритм действий. И то, что такой субъект, как Татарстан, пытается улучшить оперативное реагирование, может только приветствоваться. МЧС - наиболее быстро реагирующая структура, и если мы благодаря этой системе выиграем хоть десятую долю секунды, то будет здорово. Для нас это ново, и деловой спор - это вполне нормальная ситуация, пока все находится в экспериментальном поле».