МЧС России и "КАМАЗ" будут развивать сотрудничество.
Председатель Совета директоров ОАО "КАМАЗ", гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов и министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергей Шойгу подписали соглашение о развитии сотрудничества между МЧС и группой "КАМАЗ".
В соответствии с подписанным документом "КАМАЗ" обязуется проработать ряд мероприятий, направленных на повышение эффективности партнерских отношений, в том числе рассмотреть возможность первоочередного отпуска в 2008-2009 годах пожарной и специальной автомобильной техники; подготовить предложения по ремонту и модернизации имеющейся в МЧС пожарной и специальной техники производства "КАМАЗа"; проработать вопросы увеличения гарантийных сроков на продукцию, поставляемую для нужд МЧС.
Кроме того, приоритетным направлением сотрудничества "КАМАЗа" и МЧС будет участие в размещении заказов на поставки автомобильной техники, автономных дизельных и газовых электростанций для обслуживания зимней Олимпиады в Сочи и Универсиады в Казани.
"Подписанное сегодня соглашение позволяет определить перспективы взаимовыгодного сотрудничества на долговременной основе. Оно послужит повышению эффективности деятельности МЧС и обеспечению высокого качества поставляемой по государственным контрактам для МЧС продукции машиностроения", - отметил С.Чемезов.
В свою очередь С.Шойгу сказал, что "в настоящее время на вооружении МЧС находится порядка 3,5 тыс. единиц специальной техники на базе шасси "КАМАЗ". При этом реальная потребность составляет около 5 тыс. единиц".
Главное управление МЧС России по Республике Татарстан и МЧС Республики Татарстан активно сотрудничает с различными научными и конструкторскими коллективами, внедряет их новейшие разработки, многие из которых созданы совместно с нашими специалистами и с учетом специфики нашей деятельности по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.
Постоянную поддержку и помощь в решении существующих проблем, связанных с техническим оснащением пожарно-спасательных формирований, оказывает Президент Татарстана Минтимер Шарипович Шаймиев, Правительство республики и руководитель гражданской обороны Республики Татарстан – Премьер-министр РТ Рустам Нургалеевич Минниханов. Только в 2004 году, в преддверии проведения торжеств, посвященных празднованию тысячелетия со дня основания города Казани, для укомплектования подразделений МЧС необходимой техникой и вооружением, на средства республиканского бюджета приобретены 11 пожарных автомобилей на шасси «КАМАЗ» и другое пожарно-спасательное снаряжение. В 2005 году в пожарные подразделения МЧС Татарстана поступили еще 5 автомобилей «КамАЗ».
Идею руководства Государственной противопожарной службы Татарстана по изготовлению пожарных автомобилей на шасси «КамАЗ» поддержало руководство Камского автозавода. Взяв на вооружение все положительные качества мощных автомобилей, конструкторы ОАО «КамАЗ» совместно с представителями пожарной охраны воплотили идею изготовления своего пожарного автомобиля в реальность.
Первый опытный пожарный автомобиль на шасси полноприводного «КамАЗ-43101» был выпущен в апреле 1999 года, к юбилею пожарной охраны. На сегодняшний день с конвейеров завода-гиганта выпущено более 10 модификаций усовершенствованных пожарных автомобилей на шасси «КамАЗ».
Налажено тесное сотрудничество и с Казанским электромеханическим заводом - на договорной основе на заводе производится ремонт и изготовление высотной пожарной автотехники на шасси «КамАЗ». В настоящее время на заводе проводится работа по изготовлению 30-метровой пожарной автолестницы.
Все это происходит благодаря тому, что Главное управление МЧС России по Республике Татарстан и МЧС Республики Татарстан активно сотрудничает с различными научными и конструкторскими коллективами, внедряет их новейшие разработки, многие из которых созданы совместно с нашими специалистами и с учетом специфики нашей деятельности по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.
Тем самым специалисты ОАО «КамАЗ» вносят определенный вклад в дальнейшую разработку новых видов продукции, материалов и технологий в области защиты от чрезвычайных ситуаций.
Всего на вооружении пожарных и спасательных подразделений МЧС в Татарстане находится более 50 единиц пожарной и спасательной техники на базе «КамАЗ».
На сегодняшний день наиболее востребованными типами пожарных автомобилей являются автоцистерны и автолестницы на шасси автомобиля «КамАЗ». Их преимущества:
- большой объем цистерны для огнетушащих веществ, вывозимых к месту пожара или ЧС, что особенно актуально в безводных районах;
- благодаря высокой грузоподъемности шасси «КамАЗ» возможно доставить к месту пожара или ЧС больше пожарно-технического вооружения и средств спасения;
- пожарный автомобиль на вездеходном шасси позволяет доставить огнетушащие вещества, пожарно-техническое вооружение и средства спасения в самые труднодоступные районы.
Например, пожарный автомобиль АЛ-50(53229)-ПМ-513 (изготовитель - ОАО «Пожтехника» г.Торжок), который предназначен для доставки боевого расчета, эвакуации людей из горящих зданий высотой 50 метров и обеспечения подачи огнетушащих средств от посторонней насосной установки к очагу пожара, а также может быть использован в качестве крана для подъема небольших грузов (при сложенном комплекте колен).
Неплохо зарекомендовал себя автомобиль АЦЛ-3-40/17(43118), предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарного оборудования и запаса огнетушащих средств, а также для подачи их в очаг пожара на высоту до 17м. Конструкторам АЦЛ удалось совместить и цистерну для воды емкостью 3 000 литров и 17–метровую автолестницу. Эту модель выгодно отличает низкая кабина.
Сейчас по инициативе отряда и конструкторов завода подготовлено пятое поколение пожарных автомобилей на базе Камаза – полноприводный вездеход с семиместной кабиной и цистерной вместимостью восемь тысяч литров. Эта машина прекрасно зарекомендовала себя в самых экстремальных условиях.
Председатель Совета директоров ОАО "КАМАЗ", гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов и министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергей Шойгу подписали соглашение о развитии сотрудничества между МЧС и группой "КАМАЗ".
В соответствии с подписанным документом "КАМАЗ" обязуется проработать ряд мероприятий, направленных на повышение эффективности партнерских отношений, в том числе рассмотреть возможность первоочередного отпуска в 2008-2009 годах пожарной и специальной автомобильной техники; подготовить предложения по ремонту и модернизации имеющейся в МЧС пожарной и специальной техники производства "КАМАЗа"; проработать вопросы увеличения гарантийных сроков на продукцию, поставляемую для нужд МЧС.
Кроме того, приоритетным направлением сотрудничества "КАМАЗа" и МЧС будет участие в размещении заказов на поставки автомобильной техники, автономных дизельных и газовых электростанций для обслуживания зимней Олимпиады в Сочи и Универсиады в Казани.
"Подписанное сегодня соглашение позволяет определить перспективы взаимовыгодного сотрудничества на долговременной основе. Оно послужит повышению эффективности деятельности МЧС и обеспечению высокого качества поставляемой по государственным контрактам для МЧС продукции машиностроения", - отметил С.Чемезов.
В свою очередь С.Шойгу сказал, что "в настоящее время на вооружении МЧС находится порядка 3,5 тыс. единиц специальной техники на базе шасси "КАМАЗ". При этом реальная потребность составляет около 5 тыс. единиц".
Главное управление МЧС России по Республике Татарстан и МЧС Республики Татарстан активно сотрудничает с различными научными и конструкторскими коллективами, внедряет их новейшие разработки, многие из которых созданы совместно с нашими специалистами и с учетом специфики нашей деятельности по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.
Постоянную поддержку и помощь в решении существующих проблем, связанных с техническим оснащением пожарно-спасательных формирований, оказывает Президент Татарстана Минтимер Шарипович Шаймиев, Правительство республики и руководитель гражданской обороны Республики Татарстан – Премьер-министр РТ Рустам Нургалеевич Минниханов. Только в 2004 году, в преддверии проведения торжеств, посвященных празднованию тысячелетия со дня основания города Казани, для укомплектования подразделений МЧС необходимой техникой и вооружением, на средства республиканского бюджета приобретены 11 пожарных автомобилей на шасси «КАМАЗ» и другое пожарно-спасательное снаряжение. В 2005 году в пожарные подразделения МЧС Татарстана поступили еще 5 автомобилей «КамАЗ».
Идею руководства Государственной противопожарной службы Татарстана по изготовлению пожарных автомобилей на шасси «КамАЗ» поддержало руководство Камского автозавода. Взяв на вооружение все положительные качества мощных автомобилей, конструкторы ОАО «КамАЗ» совместно с представителями пожарной охраны воплотили идею изготовления своего пожарного автомобиля в реальность.
Первый опытный пожарный автомобиль на шасси полноприводного «КамАЗ-43101» был выпущен в апреле 1999 года, к юбилею пожарной охраны. На сегодняшний день с конвейеров завода-гиганта выпущено более 10 модификаций усовершенствованных пожарных автомобилей на шасси «КамАЗ».
Налажено тесное сотрудничество и с Казанским электромеханическим заводом - на договорной основе на заводе производится ремонт и изготовление высотной пожарной автотехники на шасси «КамАЗ». В настоящее время на заводе проводится работа по изготовлению 30-метровой пожарной автолестницы.
Все это происходит благодаря тому, что Главное управление МЧС России по Республике Татарстан и МЧС Республики Татарстан активно сотрудничает с различными научными и конструкторскими коллективами, внедряет их новейшие разработки, многие из которых созданы совместно с нашими специалистами и с учетом специфики нашей деятельности по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.
Тем самым специалисты ОАО «КамАЗ» вносят определенный вклад в дальнейшую разработку новых видов продукции, материалов и технологий в области защиты от чрезвычайных ситуаций.
Всего на вооружении пожарных и спасательных подразделений МЧС в Татарстане находится более 50 единиц пожарной и спасательной техники на базе «КамАЗ».
На сегодняшний день наиболее востребованными типами пожарных автомобилей являются автоцистерны и автолестницы на шасси автомобиля «КамАЗ». Их преимущества:
- большой объем цистерны для огнетушащих веществ, вывозимых к месту пожара или ЧС, что особенно актуально в безводных районах;
- благодаря высокой грузоподъемности шасси «КамАЗ» возможно доставить к месту пожара или ЧС больше пожарно-технического вооружения и средств спасения;
- пожарный автомобиль на вездеходном шасси позволяет доставить огнетушащие вещества, пожарно-техническое вооружение и средства спасения в самые труднодоступные районы.
Например, пожарный автомобиль АЛ-50(53229)-ПМ-513 (изготовитель - ОАО «Пожтехника» г.Торжок), который предназначен для доставки боевого расчета, эвакуации людей из горящих зданий высотой 50 метров и обеспечения подачи огнетушащих средств от посторонней насосной установки к очагу пожара, а также может быть использован в качестве крана для подъема небольших грузов (при сложенном комплекте колен).
Неплохо зарекомендовал себя автомобиль АЦЛ-3-40/17(43118), предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарного оборудования и запаса огнетушащих средств, а также для подачи их в очаг пожара на высоту до 17м. Конструкторам АЦЛ удалось совместить и цистерну для воды емкостью 3 000 литров и 17–метровую автолестницу. Эту модель выгодно отличает низкая кабина.
Сейчас по инициативе отряда и конструкторов завода подготовлено пятое поколение пожарных автомобилей на базе Камаза – полноприводный вездеход с семиместной кабиной и цистерной вместимостью восемь тысяч литров. Эта машина прекрасно зарекомендовала себя в самых экстремальных условиях.
Председатель Совета директоров ОАО "КАМАЗ", гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов и министр по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий Сергей Шойгу подписали соглашение о развитии сотрудничества между МЧС и группой "КАМАЗ".
В соответствии с подписанным документом "КАМАЗ" обязуется проработать ряд мероприятий, направленных на повышение эффективности партнерских отношений, в том числе рассмотреть возможность первоочередного отпуска в 2008-2009 годах пожарной и специальной автомобильной техники; подготовить предложения по ремонту и модернизации имеющейся в МЧС пожарной и специальной техники производства "КАМАЗа"; проработать вопросы увеличения гарантийных сроков на продукцию, поставляемую для нужд МЧС.
Кроме того, приоритетным направлением сотрудничества "КАМАЗа" и МЧС будет участие в размещении заказов на поставки автомобильной техники, автономных дизельных и газовых электростанций для обслуживания зимней Олимпиады в Сочи и Универсиады в Казани.
"Подписанное сегодня соглашение позволяет определить перспективы взаимовыгодного сотрудничества на долговременной основе. Оно послужит повышению эффективности деятельности МЧС и обеспечению высокого качества поставляемой по государственным контрактам для МЧС продукции машиностроения", - отметил С.Чемезов.
В свою очередь С.Шойгу сказал, что "в настоящее время на вооружении МЧС находится порядка 3,5 тыс. единиц специальной техники на базе шасси "КАМАЗ". При этом реальная потребность составляет около 5 тыс. единиц".
Главное управление МЧС России по Республике Татарстан и МЧС Республики Татарстан активно сотрудничает с различными научными и конструкторскими коллективами, внедряет их новейшие разработки, многие из которых созданы совместно с нашими специалистами и с учетом специфики нашей деятельности по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.
Постоянную поддержку и помощь в решении существующих проблем, связанных с техническим оснащением пожарно-спасательных формирований, оказывает Президент Татарстана Минтимер Шарипович Шаймиев, Правительство республики и руководитель гражданской обороны Республики Татарстан – Премьер-министр РТ Рустам Нургалеевич Минниханов. Только в 2004 году, в преддверии проведения торжеств, посвященных празднованию тысячелетия со дня основания города Казани, для укомплектования подразделений МЧС необходимой техникой и вооружением, на средства республиканского бюджета приобретены 11 пожарных автомобилей на шасси «КАМАЗ» и другое пожарно-спасательное снаряжение. В 2005 году в пожарные подразделения МЧС Татарстана поступили еще 5 автомобилей «КамАЗ».
Идею руководства Государственной противопожарной службы Татарстана по изготовлению пожарных автомобилей на шасси «КамАЗ» поддержало руководство Камского автозавода. Взяв на вооружение все положительные качества мощных автомобилей, конструкторы ОАО «КамАЗ» совместно с представителями пожарной охраны воплотили идею изготовления своего пожарного автомобиля в реальность.
Первый опытный пожарный автомобиль на шасси полноприводного «КамАЗ-43101» был выпущен в апреле 1999 года, к юбилею пожарной охраны. На сегодняшний день с конвейеров завода-гиганта выпущено более 10 модификаций усовершенствованных пожарных автомобилей на шасси «КамАЗ».
Налажено тесное сотрудничество и с Казанским электромеханическим заводом - на договорной основе на заводе производится ремонт и изготовление высотной пожарной автотехники на шасси «КамАЗ». В настоящее время на заводе проводится работа по изготовлению 30-метровой пожарной автолестницы.
Все это происходит благодаря тому, что Главное управление МЧС России по Республике Татарстан и МЧС Республики Татарстан активно сотрудничает с различными научными и конструкторскими коллективами, внедряет их новейшие разработки, многие из которых созданы совместно с нашими специалистами и с учетом специфики нашей деятельности по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.
Тем самым специалисты ОАО «КамАЗ» вносят определенный вклад в дальнейшую разработку новых видов продукции, материалов и технологий в области защиты от чрезвычайных ситуаций.
Всего на вооружении пожарных и спасательных подразделений МЧС в Татарстане находится более 50 единиц пожарной и спасательной техники на базе «КамАЗ».
На сегодняшний день наиболее востребованными типами пожарных автомобилей являются автоцистерны и автолестницы на шасси автомобиля «КамАЗ». Их преимущества:
- большой объем цистерны для огнетушащих веществ, вывозимых к месту пожара или ЧС, что особенно актуально в безводных районах;
- благодаря высокой грузоподъемности шасси «КамАЗ» возможно доставить к месту пожара или ЧС больше пожарно-технического вооружения и средств спасения;
- пожарный автомобиль на вездеходном шасси позволяет доставить огнетушащие вещества, пожарно-техническое вооружение и средства спасения в самые труднодоступные районы.
Например, пожарный автомобиль АЛ-50(53229)-ПМ-513 (изготовитель - ОАО «Пожтехника» г.Торжок), который предназначен для доставки боевого расчета, эвакуации людей из горящих зданий высотой 50 метров и обеспечения подачи огнетушащих средств от посторонней насосной установки к очагу пожара, а также может быть использован в качестве крана для подъема небольших грузов (при сложенном комплекте колен).
Неплохо зарекомендовал себя автомобиль АЦЛ-3-40/17(43118), предназначенный для доставки к месту пожара боевого расчета, пожарного оборудования и запаса огнетушащих средств, а также для подачи их в очаг пожара на высоту до 17м. Конструкторам АЦЛ удалось совместить и цистерну для воды емкостью 3 000 литров и 17–метровую автолестницу. Эту модель выгодно отличает низкая кабина.
Сейчас по инициативе отряда и конструкторов завода подготовлено пятое поколение пожарных автомобилей на базе Камаза – полноприводный вездеход с семиместной кабиной и цистерной вместимостью восемь тысяч литров. Эта машина прекрасно зарекомендовала себя в самых экстремальных условиях.
Объединенная пресс-служба Главного управления МЧС России по РТ и МЧС РТ